Các sản phẩm

Trang chủ Các sản phẩm Đoạn giới thiệu bán Xe kéo có giường-thấp Thông tin chi tiết

Zhong-Rơ moóc sàn thấp 10 trục Xu

Zhong-Xu 10-Rơ moóc trục thấp là một-thiết bị vận tải hạng nặng được thiết kế riêng-cho khách hàng Kazakhstan: Toàn bộ phương tiện được trang bị trục nâng hệ thống treo khí nén, cho phép điều chỉnh linh hoạt độ cao của xe theo điều kiện đường thực tế (chẳng hạn như giới hạn trọng lượng cầu và giới hạn chiều cao) trong quá trình vận chuyển, dễ dàng thích ứng với điều kiện giao thông phức tạp ở địa phương. Một đường dốc nâng thủy lực được cấu hình ở phía sau, tạo điều kiện cho việc bốc dỡ thuận tiện-các thiết bị xây dựng tự hành như máy xúc và máy xúc, cải thiện đáng kể hiệu quả vận hành. Ngoài ra, nó còn được trang bị các tấm bên cao 100mm để đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa số lượng lớn nhỏ, đáp ứng các tình huống vận chuyển đa dạng của cả thiết bị nặng và các mặt hàng rải rác.

Gửi yêu cầu

Tính năng

Mô tả sản phẩm

Mục	Chi tiết
Mẫu sản phẩm	Zhong-Rơ moóc sàn thấp 10 trục Xu
Kích thước tổng thể (L×W×H)	16000mm × 2500mm × 1600mm
Trọng lượng lề đường	Khoảng . 21 tấn (có thể được nhà máy kiểm tra khi giao hàng)
Cấu hình trục	10 trục (được trang bị trục nâng hệ thống treo khí nén,-có thể điều chỉnh độ cao)
Thông số kỹ thuật lốp	Lốp radial hạng nặng 12.00R22.5-(nhãn hiệu tùy chọn: Triangle, Linglong, Chaoyang, v.v.)
Đặc điểm kỹ thuật vành	Vành thép 8,5-22,5
Kingpin	Có thể hoán đổi 2 inch / 3,5 inch
Chiều cao dầm chính	500mm (Chất liệu: Thép cường độ cao Q345{2}})
Độ dày mặt bích trên	20 mm
Độ dày mặt bích dưới	20 mm
Độ dày tấm web	12 mm
Hệ thống phanh	Hệ thống phanh khí nén mạch-kép (được trang bị van rơ-le khẩn cấp WABCO + hệ thống chống bó cứng phanh ABS), đảm bảo phanh an toàn trên điều kiện đường phức tạp
Cấu hình tùy chỉnh cốt lõi	1. Trục nâng hệ thống treo khí nén (thích ứng với giới hạn trọng lượng/chiều cao của cầu, điều chỉnh linh hoạt chiều cao xe);2. Đường dốc nâng thủy lực phía sau (tạo điều kiện cho việc xếp/dỡ thiết bị tự hành-);tấm bên cao3. 100mm-(thích hợp để vận chuyển hàng rời cỡ nhỏ)

Mô tả sản phẩm

Một thiết bị vận tải chuyên nghiệp được thiết kế riêng-cho thiết bị xây dựng hạng nặng, đáp ứng nhu cầu vận chuyển thiết bị trong các tình huống phức tạp như đường vào mỏ và công trường xây dựng cơ sở hạ tầng, đồng thời đóng vai trò là tài sản cốt lõi cho vận tải kỹ thuật ở nước ngoài.

Ưu điểm cốt lõi được thiết kế riêng cho máy xúc lớn

Tất cả-Khả năng thích ứng với đường theo kịch bảnĐược trang bị trục nâng hệ thống treo khí nén, nó có thể điều chỉnh linh hoạt chiều cao của xe theo các hạn chế về chiều cao và trọng lượng-đáp ứng các quy định giao thông trên cầu trong khi vẫn chịu được tải nặng của máy xúc lớn một cách ổn định. Nó được kết hợp với lốp xe hạng nặng 12.00R22.5-(các nhãn hiệu tùy chọn bao gồm Triangle, Linglong, v.v.).

Không-Rắc rối khi tải và dỡ hàng đối với máy xúc lớnĐường dốc nâng thủy lực phía sau hỗ trợ hoạt động -tự hành: máy xúc lớn có thể tự lái lên xe moóc mà không cần thêm thiết bị nâng nào và việc chất/dỡ hàng có thể được thực hiện chỉ bởi một người-giúp giảm đáng kể thời gian vận hành tại công trường.

Tải trọng mạnh mẽ-Cấu trúc ổ trục để hỗ trợ thiết bị nặng ổn địnhDầm chính được làm bằng thép cường độ cao Q345{1}}, có kết cấu gia cố có chiều cao dầm 500 mm, mặt bích trên và dưới 20 mm và tấm bản bụng 12 mm. Nó có thể chịu được áp lực lớn của máy xúc lớn một cách ổn định mà không có nguy cơ biến dạng trong quá trình vận chuyển dài hạn. Hệ thống phanh khí nén-mạch kép (được trang bị các bộ phận WABCO) đảm bảo phanh an toàn khi vận chuyển thiết bị nặng trong các tình huống lái xe tốc độ cao-.

Thiết kế đa mục đích cho các nhu cầu đa dạngĐược trang bị các tấm bên cao 100mm{1}}, nó không chỉ có thể vận chuyển máy xúc lớn mà còn có thể đáp ứng việc vận chuyển đồng thời các vật liệu kỹ thuật số lượng lớn và các phụ kiện nhỏ, tối đa hóa hiệu quả của một chuyến vận chuyển.